Cikkek
Az új pálya más motorsport-eseményekkel együtt, mint például a DTM Német Vezető Autóbajnokság és a MotoGP Közösségi Bajnokság, népszerű célpont a motorsport rajongóinak a szórakoztató és talán trükkös pályastílusa miatt. Az új pálya pontos egyeneseiről és szűk kanyarjairól ismert, amelyek lehetőséget adnak a túlerőre.
Kellemes kiruccanásokat! Boldog karácsonyt a motorosoknak!
Miután biztonságosan leküzdötted az első váltási lépést, válts feljebb pár fokozatot, mielőtt visszafékeznél a sikánodba a 2a kanyar után, és bejuthatsz a 2b-be. Az új sikán még jobb területet jelentett a pályán, az új pontosabb, és valóban ott maradhatsz, ahol a kerékpárosok teljesebben dőltek hátra, amikor izgatottan várod, hogy a legújabb kerékpárt a 3. váltási lépésre megfelelő pozícióba húzd. Marcnak kiváló képessége van arra, hogy megtartsa pozícióját az új csatában. Védjegyük a késői fékezés és a szélső sebesség. Tény, hogy ez a legjobb tulajdonsága teszi lehetővé számára, hogy megtartsa pozícióját az oldalakon.
Gyakorlatias volt, érinthetetlen, és az egész alig nézhető. A következő három verziót tekintve Marc Márquez folyamatosan nagyon gyorsan jött a Repsol Hondával, 2017-ben és 2019-ben Andrea Doviziosótól, 2018-ban pedig Jorge Lorenzótól szabadult meg. A közös lemaradása a három futam alatt mindössze 0,519, ha esetleg kíváncsi lennél, mennyire volt szoros. A fékrendszernek nagyon nehéz volt az 1. módosítás a Reddish Bull Ringen, a Brembónak pedig folyamatosan új technikát kellett alkalmaznia.
OSZTRÁK NAGYDÍJ 2026
Vajon Marc Marquez hódítja meg végül az új Purple Bull Bandet, vagy Bagnaia, Bezzecchi, a KTM házi hősei, vagy valamilyen más kihívó, aki nem ismeri az új leleplezést? A legújabb válaszok a hétvégén érkezhetnek – a verseny teljes eredményével együtt minden szegmens számít. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) kétségtelenül Marquez egyik legádázabb kihívója lehetett, aki három vasárnap óta két nagydíj dobogót és két versenydobogót is szerzett. Csapattársa, Jorge Martin, a régóta emlegetett visszatérése alkalmával, egy erős 7. helyezést ért el a Brnóban, amelyről alig várja, hogy később feljebb kapaszkodjon.
Ezek a kempingezési lehetőségek könnyed hozzáférést https://fogadas-sport.com/bet/analitic biztosítanak az új pályához, miközben élénk és magával ragadó hangulatot teremtenek a rajongóknak. A vasárnapi verseny egy nagyszerű, tízperces MotoGP-élménnyel kezdődik, magával ragadó felhozatallal a különböző típusú eseményekből. Szombat Egy 31 másodperces, teljesen ingyenes szokástréning kalauzolja el Önt a rendkívül fontos, kvalifikált sorozathoz, és alkossa meg az új rajtrácsot mind a versenysorozathoz, mind a hétvégi nagydíjhoz.
TrackAddix: Szerezd meg a 2026-os dalcsomagokat még ma!
Az áprilisban megrendezett új 1980-as Osztrák Nagydíj egy kis meglepetést okozott a Kontinentális Cirkusz résztvevőinek. A lényeg Kenny Roberts és családja új meglepetése volt, amikor észrevették a legújabb havazást a dallamnál! A szervezővel folytatott tárgyalások után az új forduló egyszerűen véget ért. Az 5. kanyar a dal belső részét meghatározó hosszú szakasz kezdete. Az 5. kanyarban megpróbálsz egy hosszú csúcsot, majd lefilmezed a legújabb megtartott kerékpárt, és elkezdesz lezuhanni az új hegyről a 6. kanyarban, mielőtt a 7. kanyarban visszatérsz magadhoz. Egy gyors jobbra váltás a 8. kanyarban, és a motorosok a történelmi esély zónába érnek, ahol az évek során néhány nagyszerű befutót láthattunk.
- Az új pálya szintkülönbsége és hullámzó felülete további izgalmat nyújt, fejleszti a vezetők képességeit és pontosságát.
- Az új Osztrák Nagydíj, a Forma-1-hez képest a legkedveltebb verseny a kitűzött ütemterv szerint, történelmileg különleges sikereket hozott.
- Igazi szívszorítás volt Gonzalez személyazonosságának megszerzése, különösen miután egész vasárnap ilyen erősnek tűnt, amikor megtudtuk, hogy a hűtő egyik sarka okozta a problémát.
- Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) Marquez egyik legádázabb kihívója volt, az elmúlt nagyjából három vasárnapon néhány nagydíj dobogós helyezéssel, valamint két sprint dobogós helyezéssel.
- Csökkenti. Egy nagyszerű B-t vádolnak vele együtt, és alacsonyabb rendűnek érzik őket a beavatott / felálló lelátók egy részéhez képest.
Schönberg tribün (Nagyszerű és B)
A sok robogómotoros ajánlat hangját követően elhalkult az érdeklődés a csütörtöki Personal Pit Way Go iránt, ahol lehetőséged nyílik virtuálisan felfelé haladni a világbajnokság csapatainak működő ökoszisztémáján keresztül. Néhány MotoGP szupersztár nyíltan jelentkezett, és több mint kész volt segíteni szelfikkel és autogramokkal. A hétvégi idézetek ingyenes belépést kínálnak, amelyek elérhetőek az első, legkorábban támogatott alapítvány számára. Mivel a júniusi szünet közeleg, itt az ideje, hogy visszatérj a legújabb lendületbe, és megnyerd a 2025-ös szezon 13. fordulóját, mivel a MotoGP paddock úgy tűnik, hogy ellátogat az éves kirándulásunkra a csodálatos Red Bull Bandhez a BWIN Grand Prix-re Ausztriából.
Ez egy epikus MotoGP-lépés színtere lehet, amit mindenképpen érdemes követni. Az F-ben dolgozók és a nagymamák is láthatják az alacsonyabb indulást/egyenesedést, és a területről való eltávolodás menekülési útvonalat jelenthet azoknak, akik merész előzéseket szeretnének végrehajtani. Azok számára, akik elég szerencsések ahhoz, hogy az A felszállásból kiinduló nagy szakaszon haladjanak, sok dallamot találhatnak a 6-os felvonás előtt, mivel a motorok a területen és a lelátó előtt haladnak. A 4-es felvonás kétségtelenül egy lelkes, lenyűgöző lehetőség azoknak, akik elég bátrak ahhoz, hogy egyenesen hátrafelé csúsztassák a rakományt, és kihívást jelenthet a szigorú legjobb kézben való mozgás. A lelátókon, szemben a daloddal, epikus betekintést nyerhetsz az itt zajló csatákba.
Marc Marquez és a Honda RC213V megmutatták sebességüket egy lenyűgöző versenyen a Red Bull Ringen, amely végül jutalmazatlan maradt. Egy hatékony reggeli bemelegítő edzésen Pol Espargaro és Marc Marquez is részt vett, ahol a páros az utolsó dolgokról is beszélt, hogy segítsen nekik a listán szerepelni, mielőtt… tudj meg többet. Egy tanulságos hétvége Ausztriában, mivel a Repsol Honda csapata a díj helyett Misanoban tér vissza a versenyre. Mind Pol Espargaro, mind Stefan Bradl egy nehéz hétvégét töltöttek az új osztrák pályákon, és inkább tárgyakat készítettek, hogy bemutassák a folytatásukat. Egy baleset sújtotta versenyen a Purple Bull Ringen észrevették, hogy a legújabb Repsol Honda Group páros nagy pontokat szerez, és értékes köröket fognak megtenni a HRC új aerodinamikai tervével. Az Aeroworks folytatta Marc Marquezt, miközben a napot az új tervnek szentelte, amelyet egymásnak készítettek.
Mindazonáltal a legújabb versenyzők nyers árai segíthetnek a tájékozódásban. A 8-as módosítás után a Jochen Rindt 9. kanyaránál található a legújabb hegy pontos lehajtójánál A-tól D-ig jelző Cuatro megállók. Az új S kontúrok a 7-es és 8-as módosításoktól távol nagyszerű kilátást nyújtanak, a magaslaton található lelátó pedig lélegzetelállító látványt nyújt balra.
Jacques Villeneuve nyerte az új versenyt, míg Jean Alesi látványosan lefagyott, amikor Benettonjuk Eddie Irvine Ferrarijába ült. Alesi csapattársa, Gerhard Berger eközben a hazai nagydíjon is részt vett, így megemlíthetjük az F1-es éveit. Az osztrák versenyen azonban Martin tudja, mire készül, és van elképzelése arról, hogy mire számíthat. Jobban ismeri az új Aprilia RS-GP-t, és több ideje volt arra, hogy megpróbáljon minél többet kihozni abból az erőből, amit egy jó MotoGP motor vezetése nyújthat. Ez talán az első alkalom, hogy a MotoGP rajongók megmutathatják, mit fog tenni Martin az új Apriliáddal. Általában a testvérükre, Alexre gondolhatsz, mivel a Gresini Ducati pilótája nagyszerű szezont futott, és szinte mindenhol jó lehetett volna.